Comme vu avec l’article sur les supports, Carrera a refait les moules de tous ses rails pour recevoir les nouveaux supports de 2017. 2017, c’est aussi l’arrivé du GO+ en magasin. Après le passage...
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L’application Go!!! Plus V1.1.0 – Android
Seulement 15 jours après la version 1.0.9, la version 1.1.0 arrive avec des corrections des bogues. Certes après noël, est apparue des messages de mécontentements sur des forums. Soulignons la réaction rapide de Carrera...
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Véhicules – Centre de gravité – Centre d’inertie
Pour faire les meilleurs temps sur votre piste, il faut bien choisir son véhicule. Wikipédia nous explique : En physique, le centre de gravité (CdG), appelé G, est le point d’application de la résultante...
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Le flyover
Le flyover ou survol est une portion de circuit composée de 6 éléments, 4 rampes et 2 courbes de 90 degrés. Les rampes (un éléments par voie) ne sont pas des portions de looping...
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Virage relevé – Physique
Le virage relevé à un avantage par rapport au virage à plat, il est relevé!!! La force centrifuge (en jaune sur notre schéma) n’est pas perpendiculaire par rapport à la voiture, l’angle d’inclinaison du...
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Virage – physique
Dans un virage classique, notre ennemie, c’est la force centrifuge, la force jaune sur notre schéma. Elle est fonction de votre vitesse. Il y a bien le guide qui empêche la voiture de partir...
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Tresse : contact électrique
La tresse ou plutôt les tresses sont des éléments fixés sous la voiture, qui frottent sur des rails métalliques de la piste afin de capter l’énergie électrique pour la transmettre au moteur. Il est...
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Les comptes tours
mécanique réf :88107 (B). Il est fourni systématiquement dans 90% des coffrets Carrera GO, il est le plus répandu. Il est composé d’une roue crantée à 50 positions. A chaque passage de voiture,...
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